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          2. 大眾迎來純電動ID.4中國首秀 均勝電子全系支持新車上市

            日期:2020-11-05 作者:王婧 張寅 來源:全景網

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            11月3日,大眾汽車迎來純電動ID.4中國首秀,一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X一經亮相,備受關注。這意味著穩坐中國燃油車頭把交椅的大眾,在全球最大新能源汽車市場邁出了電動化轉型“第一步”,也意味著一場汽車電動化變革的浪潮正在襲來。

            作為一汽-大眾的一級零部件供應商,均勝電子(600699)除了電池管理系統(BMS)外,還為大眾MEB平臺中國版車型提供安全類、網聯類、人機交互和充配電產品等。

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            據介紹,ID.家族基于大眾MEB平臺打造,這個平臺具有創新平板式電池模組布置方式、最高可實現超550公里出色的續航能力、整車高度智能網聯化、更靈活的模塊化設計等特點。其中,ID.4定位緊湊型純電動跨界車,是繼ID.3之后第二款MEB平臺量產車型。除了上海工廠和佛山工廠,ID.4還會在德國茨維考工廠和美國田納西工廠投產。

            緊跟大眾安亭和佛山工廠的產能步伐,均勝電子的國內工廠也陸續提升了產能,將全系支持大眾ID.4 X新車于2021年初上市。目前,均勝電子旗下的普瑞(PREH)為大眾MQB平臺,以及MEB平臺ID.4等相關車型提供BMS產品,供應電池管理單元和電芯監控單元等產品。均勝電子作為大眾中國區MEB平臺量產車型的BMS產品獨家供應商,僅BMS產品已累計從大眾獲得訂單超過100億元。

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            大眾汽車通過MEB平臺快速向電動化轉型的同時,成為其一級供應商已有十余年歷史的均勝電子也正加快內部協同整合,助力傳統車企電動化的過程,此次均勝電子旗下各個事業部的多項產品在ID.4車型上順利“會師”就可見一斑。子公司均勝安全(JOYSON SAFETY SYSTEMS)向歐版和中國版ID.4分別供應多款安全氣囊和安全帶產品,同屬均勝電子的均勝群英(JOYSONQUIN)近期在新能源充配電系統方面屢有新作,本次則向ID.4提供了隨車充電墻盒(智能充電樁)和充電小門。均勝電子于去年整合完成的智能車聯事業部—均聯智行(JOYNEXT)開發的10多個系統軟件應用,使ID.4數字座艙的功能體驗日益豐富,通過觸控和語音識別快速開啟,交互和聯網將變得更智能、便捷。

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            在汽車行業“新四化”(電動化、智能化、網聯化、共享化)變革的背景下,不僅車企加速布局電動化,政策也持續加碼。

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            11月2日,國務院辦公廳發布《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》正文。規劃提出到2025年,顯著提升我國新能源汽車市場競爭力,純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里,新能源汽車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%。在限定區域和特定場景實現高度自動駕駛汽車的商業化應用。2035年實現純電動汽車成為主流新銷售車型,實現高度自動駕駛汽車的規?;瘧?。

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